Защита лаб. работ по ТЭА (часть 1) для гр. 6061 - 6062 состоится 10.02.09 с 10-00 до 12-00 ауд. 4222

Экзамен состоится 05.06.2009 с 10 - 00 до 12 - 00 ауд. 4222

Экзамен по ТЭА (часть 3) гр. 5061 состоится 22.06.2009 с 10 - 00 до 12 - 00 ауд. 4222

Консультация состоится 19.06.2009 с 10 - 00 до 11 - 00 ауд. 4222

Студенты, не имеющие допуска по лабораторно-практическому курсу, к экзамену НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!

Контрольные вопросы к экзамену:

1. Понятие об управлении и информации.
2. Состояние и научный уровень действующей системы управления техническим состоянием автомобилей.
3. Предпосылки создания новой системы управления техническим состоянием автомобилей.
4. Основные задачи и ресурсы инженерно-технической службы.
5. Персонал инженерно-технической службы.
6. Организационно-производственная структура инженерно-технической службы.
7. Планирование и учет.
8. Оперативное управление.
9. Лицензирование и сертификация.
10. Методы принятия решения в условиях дефицита информации.
11. Информационное обеспечение системы управления производством на АТП.
12. Источники и методы получения информации.
13. Документооборот, планирование и учет в системах поддержания работоспособности автомобилей.
14. Использование компьютерной и сетевой техники при управлении производством на АТП.
15. Принципы построения, структура и функционирование информационных систем управления производством.
16. Безбумажные технологии и средства идентификации.

Зачет по ТЭА (часть 1) гр. 6061-2 состоится 10.06.2009 с 10 - 00 до 12 - 00 ауд. 4222

Студенты, не имеющие допуска по лабораторно-практическому курсу, к зачету НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!

Контрольные вопросы к зачету

1. Цели и задачи исследования основных закономерностей изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации.
2. Основные причины изменения технического состояния автомобилей.
3. Влияние условий эксплуатации на техническое состояние автомобилей.
4. Классификация отказов.
5. Классификация закономерностей, характеризующих техническое состояние автомобилей.
6. Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей (закономерности первого вида).
7. Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида).
8. Процессы восстановления (закономерности третьего вида).
9. Свойства и основные показатели надёжности автомобилей.
10. Методы обеспечения работоспособности автомобилей.
11. Нормативы технической эксплуатации автомобилей.
12. Методы определение трудоемкости ТО и ремонта.
13. Определение ресурсов и норм расхода запасных частей.
14. Модели и методы определения периодичности технического обслуживания.
15. Методы принятия решения в условиях дефицита информации.

1. Цели и задачи исследования основных закономерностей изменения технического состояния автомобилей в процессе эксплуатации.
2. Основные причины изменения технического состояния автомобилей.
3. Влияние условий эксплуатации на техническое состояние автомобилей.
4. Классификация отказов.
5. Классификация закономерностей, характеризующих техническое состояние автомобилей.
6. Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей (закономерности первого вида).
7. Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида).
8. Процессы восстановления (закономерности третьего вида).
9. Свойства и основные показатели надёжности автомобилей.
10. Методы обеспечения работоспособности автомобилей.
11. Нормативы технической эксплуатации автомобилей.
12. Методы принятия решения в условиях дефицита информации.
13. Понятие об управлении и информации.
14. Состояние и научный уровень действующей системы управления техническим состоянием автомобилей.
15. Основные задачи и ресурсы инженерно-технической службы.
16. Персонал инженерно-технической службы.
17. Организационно-производственная структура инженерно-технической службы.
18. Планирование и учет.
19. Оперативное управление.
20. Лицензирование и сертификация.
21. Информационное обеспечение системы управления производством на АТП.
22. Источники и методы получения информации.
23. Документооборот, планирование и учет в системах поддержания работоспособности автомобилей.
24. Использование компьютерной и сетевой техники при управлении производством на АТП.
25. Принципы построения, структура и функционирование информационных систем управления производством.
26. Безбумажные технологии и средства идентификации.

Зачет по ОТНД гр. 6061-2 состоится 12.02.2009 с 10 - 00 до 12 - 00 ауд. 4222

Студенты, не имеющие допуска по лабораторно-практическому курсу, к зачету НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!

Контрольные вопросы к зачету

1. Основные показатели безотказности.
2. Виды долговечности.
3. Основные показатели долговечности.
4. Свойства ремонтопригодности.
5. Основные показатели ремонтопригодности.
6. Комплексные показатели надежности.
7. Основные показатели сохраняемости.
8. Выбор показателей надежности.
9. Характеристики случайных величин.
10. Законы распределения случайных величин.
11. Назначение и принципы применения диагностики.
12. Общая характеристика диагностических работ.
13. Ошибки первого и второго рода при диагностировании автомобиля.
14. Достоверность диагностической информации.
15. Задачи, возникающие при оценке и исследовании достоверности диагностической информации.

Защита лаб. работ по ОТНД для гр. 6061 - 6062 состоится 10.02.09 с 10-00 до 12-00 ауд. 4222

Защита лаб. работ по ОТНД для гр. 6061 - 6062 состоится 04.02.09 с 10-00 до 12-00 ауд. 4222

Защита лаб. работ по ОТНД для гр. 6061 - 6062 состоится 27.01.09 с 10-00 до 12-00 ауд. 4222

Зачет по ПОЗАТ гр. 5061 состоится 26.01.2009 с 10 - 00 в ауд. 4222

Студенты, не имеющие допуска по лабораторно-практическому курсу, к зачету НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!

Контрольные вопросы к зачету

1. Место персональных ЭВМ в иерархии средств вычислительной техники.
2. Структура и состав ПЭВМ.
3. Классификация ПЭВМ и требования к их комплектации.
4. САПР как объект проектирования.
5. Состав и структура САПР.
6. Виды обеспечения САПР: математическое обеспечение САПР, информационное обеспечение САПР, программное обеспечение САПР, лингвистическое обеспечение САПР, техническое обеспечение САПР, методическое обеспечение САПР, организационное обеспечение САПР.
7. Сферы применения ПЭВМ.
8. Средства автоматизации офиса.
9. Компьютерные системы в оргтехнике.
10. Компьютерные системы административно-управленческой связи.
11. Компьютерные сети, их классификация, топология и применяемое программное обеспечение.
12. Специализированное программное обеспечение для автомобильного транспорта.
13. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: 1С-Рарус: Автотранспорт.
14. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: 1С-Рарус: Автохозяйство.
15. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: 1С-Рарус: Альфа – Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти.
16. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: 1С-Рарус: АЗК + Нефтебаза.
17. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: AutoSoft: АвтоПредприятие.
18. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: AutoSoft: Справочно-инфомационная система устройства автомототранспортной техники - автокаталог.
19. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: AutoSoft: АвтоСалон.
20. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: AutoSoft: АвтоЭкспертиза.
21. Назначение и функциональные особенности программного обеспечения: AutoSoft: Система калькуляции стоимости ремонта автомобилей.