Дмитрий Викторович Веркин закончил Новгородский политехнический институт по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» в 1989 г.
Главный инженер ПАТП-2. Автобусами именно этого предприятия мы каждый день ездим на работу и не только.
Начинал с самых низов – контрольный механик в транспортном цехе «Кванта», потом зам.нач. цеха по эксплуатации и т.д. Права получил еще в школьном УПК и считает, что возродить подобную традицию профориентации было бы очень неплохо.
 
- Как вы оцениваете уровень подготовки в НовГУ?
 
- Кафедра наша работала профессионально всегда, и кто хотел учиться, те получили знания, а кто не хотел…
 
- Расскажите о своей работе сегодня.
 
- Работа всей команды – слесарей, механиков, водителей и многих других - круглосуточная (пассажиры должны ездить всегда) и очень ответственна. Растет и сфера деятельности: раньше было: эксплуатация – выход на линию, за пределами парка и ремонт. Сейчас - эксплуатация и ремонт, диагностика – выявление неисправностей, своевременное определение, как может машина работать.
 
- Что бы Вы посоветовали тем, кто собирается поступать в Политехнический институт?
 
- Как автомобиль появился на свете, так и стали нужны специалисты по работе с ним. На нашу профессию кризис не влияет. Сейчас на автомобилях стоит много электронных систем управления, поэтому будущим автомобилистам нужно давать соответствующие знания. Нам нужны люди, которые будут заниматься непосредственно обслуживанием, диагностикой, ремонтом, ведь не все хотят быть руководителями. Есть специальности, на которые сейчас не найти людей, например, ремонтники автоматических коробок передач.